더뉴그랜저IG 2.5GDI를 구매한지 어언 10개월이 지났는데요
그동안 엔진오일을 2번 교체하면서 느낀점과 어떤 엔진오일이 저한테 잘맞는지에 대해 알려드릴까합니다.
저는 레이싱 기질이 다분히 있다보니 차가 잘가나는걸 우선으로 여기는데요.
2.5스마트 스트림 엔진은 좀 굼뜨다는 얘기가 많았는데 엔진오일이 얼마나 차 성능에 크게 관여하는지
크게 깨닫게 되었답니다.

우선 최초로 중고로 가져왔을때는 모빌1 5w30 은도끼 6통을 구매하여 사용했는데요

아무래도 모빌15w30은 한통기준 12800원 정도라 6통 구매시 비용이 상당한데요

모빌1은 100%합성유라 믿고 사는 제품인데요
여태까지 15년간 이제품을 고집할정도로 가속성능하나는 끝내주더군요

그에 비해 ZIC x8은 한통에 5000원 정도 하고 6통 구매해도 3만원이면 가능한대요

지크X8도 100%합성유라고는 하나 뭔가 가격이 저렴해서 믿지는 못하겟더군요 ㅋ
이제부터 두제품을 써보고 나서 제가 느낀점을 알려드릴까 합니다.
더뉴그랜저IG 2.5 2020년 7월 구매인데요 오일감소 문제가 아무래도 좀 신경 쓰이는 모델이다 보니
유심히 관찰했는데요
일단 최초 모빌1을 넣었을때의 느낌은 엔진회전할때 거의 저항이 없을정도로 부드럽게 나갑니다
이는 브레이크 밝을일이 많다는거죠 자세히 얘기하자면 엑셀을 쭈욱 밝고 엑셀을 떼면 속도가 아주 천천히 떨어진답니다.
거의 N에 놓고 가는 느낌정도로 엔진브레이크가 크게 걸리지 않더군요.
그래서 급출발할때 느낌도 상당히 경쾌하답니다 하지만 앞차가 갑자기 급정거하는경우 엔진브레이크가 거의 안걸리는 느낌이다 보니 약간 위험할수가 있답니다.
그리고 엔진 오일 감소도 생기더군요. 5w30이지만 굉장히 묽다고 느껴지거든요
모빌15w30 교체직후와 마지막 9천키로 타고난뒤 오일 게이지 입니다.

처음 교체직후에는 거의 full에 가깝게 들어갔는데요

위 사진에서 보듯이 9000키로 주행후에 오일 게이지양이 줄은게 보이시죠??
즉 9천키로 정도 타면 오일감소가 어느정도 생긴다는겁니다.
이제 지크X8의 경우 오일교체 전과 후를 보실께요

근데 신기한게 지크는 1통에 1리터인데 6통 넣었음에도 Full로 차지 않네요
모빌1(946ml) 6통 넣은거 보다 오일량이 적어보이네요
정비사 말로는 6통 다 넣었다고 했는데 왜 비슷한지 궁금하네요
잔유제거를 좀더 잘했다고 판단해야겠지요~
그럼 지크x8로 4500키로 정도 타고난뒤에 오일게이지량을 보실께요

지크x8의 경우엔 처음 넣었을때와 별차이가 없죠?? 즉 오일이 줄지 않았습니다.
지크는 가격이 싸서 5천키로 타고 갈아야겠다 생각했거든요 웬지 광유느낌과 비슷한 느낌이 있네요
그럼 더뉴그랜저IG 2.5스마트 스트림에 넣어야할 엔진오일을 비교 추천 해드릴께요
<모빌1 5w30 장점>
1) 연비가 좋다 날씨 좋은날 국도를 달리면 14km대의 연비를 볼수 있다
2) 가속이 아무래도 지크보다 좀더 낫다.
3) 100%합성유라 엔진이 보호가 잘될꺼 같다는 생각이 든다
<모빌1 5w30 단점>
1) 가속에 유리하다보니 아무래도 엔진 소리가 조금은 올라온다 카랑카랑하다고 해야하나
2) 6통 구매시 가격이 후덜덜하다
3) 7천 키로 정도 주행하면 엔진오일성능이 급격이 떨어지는게 느껴진다.
4) 점도가 5w30이라고 하나 그보다 낮은 5w20처럼 느껴진다.
<지크 X8 5w30 장점>
1) 오일감소가 발생하지 않는다
2) 엔진 소음이 아무래도 조금은 덜느껴진다
3) 국도 주행시 연비도 13km 정도는 나와준다
4) 가격이 저렴하다
<지크 X8 5w30 단점>
1) 차가 굼뜨다는 느낌이 많이 든다.
2) 100합성유라고는 하나 광유느낌을 지울수가 없다
2개 제품 다 비교해보니 저는 다시 모빌1 5w30으로 넣을려고 합니다.
그만큼 모빌1제품이 가속성능이나 연비가 좋다고 느꼈답니다 오일감소문제는 9천키로 마다 교체하면 문제 없어 보이구요
제가 뭐 여러제품을 써보진 않았지만 순정오일은 점도가 5w20이라 오일감소가 생기지 않을까 조심스레 예측해봅니다.
오일감소로 고생하시는분들은 점도를 5w30으로 넣어보시길 추천드립니다.
이상으로 더뉴그렌저 IG 2.5스마트스트림 GDI 엔진 오일을 추천해드렸습니다
그럼 이만^^
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