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중고로 더뉴그랜저ig를 구입한지 한달이 지났는데요
그동안 버튼시동을 누르면 한번에 시동이 안걸 꼭두번째 걸리는 문제가있었는데요
이문제는 버튼시동뿐만아니라 블루링크로 원격으로 제어를 시동을 걸어도 똑같이 꼭 두번만에 걸리더군요
이게 무조건 발생하는거는 아니고요 발생빈도가 50%정도는 되는거 같더라구요.
일단 2번째 시도에는 무조건 걸리는걸 봤을때는 배터리문제는 아니라고 생각했는데요.
왜냐 처음에 갤걸거리면 두번째 에도 갤갤거려야 할것 같았거든요.
이를 해결하기위해 카페에 문의도 해보고 직접이것저것테스트 해서 해결한 방법을 공유합니다.
우선 지식인에 말에 의하면 1 배터리교체, 2 스타트모터교체, 3 브레이크 센서 교체 , 4리모컨 배터리 교체 등이 있었구요
1> 그중 제일 저렴한 배터리 교체부터 해보았답니다.
리모컨을 분리해서 마트에서 파는 배터리로 교체해봤는데요.
사람들 말에 의하면 파나소닉 모델이 순정제품이라고 그걸로해야 한다고 하는데 제가 생각했을때는 터무니 없는 얘기인거 같아 그냥 에너자이저로 갈아줬습니다 똑같이 3V가 나오는 제품인데 꼭 순정으로 할필요는 없다고 생각되네요.
리모컨 배터리를 교체해도 시동이 원활하게 걸리지 않더군요.
2> 그다음으로 돈이 들지 않는 방법중 하나인데 버튼 시동키를 시동이 걸릴때까지 누르고 있는겁니다.
약 2초 정도 누르고 있으니 그나마 한방에 시동이 걸리는걸 볼수 있었답니다.
그럼에도 불구하고 간혹 안걸리는 경우가 있어 스트레스가 쌓이더군요.
3> 마지막으로 시도해본것은 자동차 배터리 교체입니다.
결과는 대 성공입니다. 자동차 배터리가 교체되니 원활하게 일발 시동이 걸리더군요
배터리 교체하기전에 몇가지 확인해보는데요
시동걸기전 블랙박스로 전압을 보니 12.4V가 뜨더군요. 몇번 시도 했봤는데 한번은 11.9V가 뜨는 경우가 한번 있었거든요
이게 전동트렁크도 사용도 있고 지하주차장에서 라이트를 켜지면서 시동이 걸리니 전압이 딸릴수도 잇겠다 생각이 들더군요
지식인에 따르면 시동은 12V이상이 되야 원활하게 걸린다고 하네요.
그리고 전차주가 블랙박스 주차 녹화를 사용하고 3년10개월을 탔으니 배터리 교체할때도 됫겟다 싶더군요.
더뉴 그랜저2.5 는 AGM70L 배터리를 쓰는데요. 정비소 가면 비쌀거 같아 인터넷에서 최저가로 조회를 해봤는데요
총 10만 4천원인가 공구대여해주고 배터리 반납하는걸로 구매했답니다.
어떤걸 사야할지 몰랐는데 AGM = DIN 같은 표현이랍니다 .
즉 AGM배터리는 양극 음극이 움푹 들어가선 DIN타입이라고도 얘기합니다.
처음에 스탑앤고도 없는 차량인데 왜 비싼 AGM배터리를 써야하지 싶었는데
이게 배터리충전이 빨리되어 연비향상에도 효과가 있다고 하더군요.
지금부터는 배터리 교체하는 방법에 대해 알려드릴까 합니다.
1) 우선 스패너를 이용해 - 단자를 풀어줍니다.
2) + 단자 덥개를 열면 나사가 여러가지가 많은데요
3) 배터리단자에 연결된 나사만 스패너로 풀어주면 됩니다.
그후 단자와 퓨즈박스까지 같이 들어올려서 빼주면 됩니다.
4) 배터리를 고정하고 있는 나사를 풀어줍니다.
그후 배터리를 들어올려서 빼내줍니다. 이때 배터리가 무거워 허리에 부담이 많이 가니
차에 몸을 밀착시켜 들어줘야 한답니다.
5) 빼내진 배터리에서 커버를 빼내 새 배터리에 끼웁니다.
6) 배터리위쪽 손잡이를 들어올려 차에 올려 놓습니다.
AGM배터리는 따로 숨구멍에 테이프가 붙혀져 있진 않았습니다.
7)이제 새배터리 조립차례인데 분해의 역순으로 나사를 체결해줍니다.
+단자를 먼저 체결 하고 -단자를 갖다되는데 스파크가 살짝 튀기긴 하는데 걱정안하셔도 됩니다.
2024년 6월에 구매했는데 23년12월 제품이 와서 속상하긴 했지만 그래도 저렴하게 교체해서 좋네요.
배터리 장착후 시동을 걸어보니 우렁차게 시동이 걸리네요.
이제 일발 시동이 되니 스트레스가 없네요.
더뉴그랜저 IG 2.5 일발 시동안되는분들은 무조건 배터리 교체부터 해보시길 바랍니다. ^^
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